Lectron, Strana 2

ESCONDER MFR je kompaktním elektrokolem nabitým tím nejlepším co je v dané kategorii možné. Představuje novou generaci elektrokol osazených špičkovými komponentami. Je volitelně osazen baterií Samsung s kapacitou 17,5 Ah (630Wh) nebo 14,5 Ah (522Wh), které umožní bezstarostně využívat asistenci motoru i během celodenních výletů.

Výkonný a kompaktní středový motor BAFANG M500 ve své cenové kategorii prakticky nemá konkurenci a je osazen tak, že dokonale navazuje na linii baterie. O přenos výkonu se stará nový model přehazovačky Shimano Deore 5100 s jedenácti rychlostmi a kazetou s rozsahem 11-42 zubů. Rozšířený rozsah převodů umožňuje perfektně využít dynamiku motoru v prudkých stoupáních a komfortní jízdu s pomalejší kadencí šlapání ve vyšších rychlostech. Nový jedenácti rychlostní systém Shimano plynule a přesně řadí a byl vyvinut s ohledem na nároky horských elektrokol včetně odpovídající životnosti a malé servisní náročnosti.

Nekompromisní jízdní projev ESCONDERU MFR je také výsledkem bezchybně pracující vzduchové vidlice Suntour XCR a špičkových hydraulických brzd Tektro M285.

ESCONDER MFR je kompaktním elektrokolem nabitým tím nejlepším co je v dané kategorii možné. Představuje novou generaci elektrokol osazených špičkovými komponentami. Je volitelně osazen baterií Samsung s kapacitou 17,5 Ah (630Wh) nebo 14,5 Ah (522Wh), které umožní bezstarostně využívat asistenci motoru i během celodenních výletů.

Výkonný a kompaktní středový motor BAFANG M500 ve své cenové kategorii prakticky nemá konkurenci a je osazen tak, že dokonale navazuje na linii baterie. O přenos výkonu se stará nový model přehazovačky Shimano Deore 5100 s jedenácti rychlostmi a kazetou s rozsahem 11-42 zubů. Rozšířený rozsah převodů umožňuje perfektně využít dynamiku motoru v prudkých stoupáních a komfortní jízdu s pomalejší kadencí šlapání ve vyšších rychlostech. Nový jedenácti rychlostní systém Shimano plynule a přesně řadí a byl vyvinut s ohledem na nároky horských elektrokol včetně odpovídající životnosti a malé servisní náročnosti.

Nekompromisní jízdní projev ESCONDERU MFR je také výsledkem bezchybně pracující vzduchové vidlice Suntour XCR a špičkových hydraulických brzd Tektro M285.

Oblíbený horský model na devětadvacítkách Lectron Esconder v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky v tmavém provedení nabízí komfortní posed při zachování sportovního rázu, dostatečnou tuhost rámu pro pohodlnou a svižnou jízdu terénem.

Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Alivio M3100, nezapomíná se na hydraulické brzdy Shimano MT201 a o pohodlí se stará vzduchová vidlice Suntour XCR s možností zamknutí pružení. Špičkové pláště MAXXIS Crossmark II 29 x 2,25" se pak postarají o jistotu přilnavosti v terénu i rychlosti na zpevněných cestách.

Oblíbený horský model na devětadvacítkách Lectron Esconder v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky v tmavém provedení nabízí komfortní posed při zachování sportovního rázu, dostatečnou tuhost rámu pro pohodlnou a svižnou jízdu terénem.

Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Alivio M3100, nezapomíná se na hydraulické brzdy Shimano MT201 a o pohodlí se stará vzduchová vidlice Suntour XCR s možností zamknutí pružení. Špičkové pláště MAXXIS Crossmark II 29 x 2,25" se pak postarají o jistotu přilnavosti v terénu i rychlosti na zpevněných cestách.

Více o motoru zde.

Esconder PSX představuje novou generaci elektrokol, která se svými parametry řadí ke špičce v oboru.

Perfektními jízdními vlastnostmi a špičkovým pohonem nadchne nejen sportovně založené a náročné jezdce, ale poskytne jistotu i rekreačním cyklistům, oceňujících výkon motoru i jistou dlouhého dojezdu baterie.  Vyniká  jízdními vlastnostmi, perfektním osazením i skvěle naladěným motorem Panasonic GX ultimate. 

Více o motoru zde.

Esconder PSX představuje novou generaci elektrokol, která se svými parametry řadí ke špičce v oboru.

Perfektními jízdními vlastnostmi a špičkovým pohonem nadchne nejen sportovně založené a náročné jezdce, ale poskytne jistotu i rekreačním cyklistům, oceňujících výkon motoru i jistou dlouhého dojezdu baterie.  Vyniká  jízdními vlastnostmi, perfektním osazením i skvěle naladěným motorem Panasonic GX ultimate. 

Montana MZX je model horského elektrokola 27,5", které disponuje odlehčeným, středovým pohonem BAFANG M410 a kompaktní baterií s kapacitou 14,5 Ah plně integrovanou v rámovém prostoru. Nízká geometrie rámu poskytuje plnou kontrolu a pocit bezpečí i pro nízké postavy, což ocení zejména ženy a juniorky. Integrovaná baterie splývá s linií rámu, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu se značkovými články Samsung poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu a dojezd až 120 km na jedno nabití. Poloha motoru je orientována tak, aby lépe splývala s linií hlavní rámové trubky. 

Montana MZX je model horského elektrokola 27,5", které disponuje odlehčeným, středovým pohonem BAFANG M410 a kompaktní baterií s kapacitou 17,5 Ah plně integrovanou v rámovém prostoru. Nízká geometrie rámu poskytuje plnou kontrolu a pocit bezpečí i pro nízké postavy, což ocení zejména ženy a juniorky. Integrovaná baterie splývá s linií rámu, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu se značkovými články Samsung poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu a dojezd až 150 km na jedno nabití. Poloha motoru je orientována tak, aby lépe splývala s linií hlavní rámové trubky. 

Lectron Taura  PX s motorem Panasonic je žhavou novinkou pro sezonu 2025.

Model  Taura PX představuje ideální spojení elektrokola určeného pro rekreační jízdu terénem s jednoduchostí nastupování a komfortem městského kola. Je osazena motorem Panasonic Power Plus, který nabízí oproti starší variantě s motorem Bafang účinnější pomoc při jízdě v kopcích a po nezpevněných cestách. Plně integrovaná útlá baterie s kapacitou 720 Wh poskytuje dostatek kapacity na dlouhé vyjížďky až na hranici 170km.

Více o motoru PANASONIC GX Power Plus naleznete zde.

Krosový model s moderní geometrií Voyager MFX přichází v nejvyšším osazení se středovým motorem BAFANG M500 a velkokapacitní baterií o volitelné kapacitě 20 Ah (720 Wh) nebo 25 Ah (900 Wh) s maximálním dojezdem až kolem 200 km. Zároveň je osazen nadstandardním pohonným ústrojím Shimano Deore s 11 rychlostmi a kazetou o rozsahu 11-42 zubů.

Oblíbený krosový model s klasickou geometrií Voyager MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky přinese vyšší efektivitu přenosu energie na zpevněném povrchu pro sportovní jízdu při zachování komfortu a jistoty na povrchu nezpevněném. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem, stojanem.

Oblíbený krosový model s klasickou geometrií Voyager MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky přinese vyšší efektivitu přenosu energie na zpevněném povrchu pro sportovní jízdu při zachování komfortu a jistoty na povrchu nezpevněném. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem, stojanem.