Vyzkoušet elektrokolo

Horské kolo LEVIT KINGIT BF s komponenty Shimano a 29" koly Vás podrží i v horském terénu a dopřeje Vám požitek z jízdy díky motoru Bafang M510. Více o motoru ZDE.

Hledáte spolehlivý elektrický hardtail pro sport? Pak je náš model ALLTRACK 6 ideální volbou pro vaše dobrodružství! Zcela nový, výkonný motor Yamaha PW-S2 společně s integrovanou 720Wh baterií zajistí, že vám na cestách nedojde energie. Robustní díly, například přesmykače Shimano Deore, výkonné kotoučové brzdy a 120mm odpružená vidlice SR Suntour vám zaručí bezpečné a pohodlné potěšení z jízdy. Model ALLTRACK 6 je k dispozici s menší velikostí rámu S a M s 27,5palcovými koly, zatímco velikosti M až XL jsou osazeny 29palcovými koly.

SKLADEM NA PRODEJNĚ

Elektrokolo eSUV LEVIT ATLAS s komponenty Shimano a 29" koly Vám dopřeje skvělý požitek z jízdy ve městě i lehkém terénu, také díky spolehlivému motoru Bafang M410. Více o motoru ZDE.

Elektrokolo eSUV LEVIT ATLAS s komponenty Shimano a 29" koly Vám dopřeje skvělý požitek z jízdy ve městě i lehkém terénu, také díky spolehlivému motoru Bafang M410. Více o motoru ZDE.

Altezza R je model kola s nízkým nástupem, který poskytuje komfort trekingového elektrokola. Má skvělou výbavu a dostatečný dojezd. Díky snížené horní rámové trubce, ubíhající strmě dolů v elegantním souladu s linií zapuštěné baterie, je nastupování a vystupování velmi snadné a dává uživatelům nenahraditelnou jistotu při pohybu. 

Altezza R má plně integrovanou baterii s kapacitou 13 Ah (468 Wh), která dokáže pohánět motor až na vzdálenost 110 kilometrů. Přehledný digitální ovládací panel poskytuje plnou kontrolu nad elektrickou asistencí. Citlivé frekvenční senzory umožňují využít pomoc motoru již při lehkém šlapání. Díky značkovým článkům Samsung má baterie dlouhou životnost. Dojezd až 110 km na jedno nabití poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu i ve městě (časté rozjíždění), kde reálný dojezd běžných elektrokol značně klesá.

Altezza R je vybavena hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro, 21 převody microSHIFT a odpruženou přední vidlicí. 

Citana R je elegantním elektrokolem s nízkým nástupem a baterií plně integrovanou v rámu.

Elegantní elektrokolo pro příměstskou turistiku zaujme nejen baterií skvěle integrovanou v rámu, ale také nízkým nástupem a snadnou ovladatelností. O komfort jízdy se stará výkonný motor v zadním náboji a vysokokapacitní baterie s kvalitními články Samsung. Dojezd až 150 km na jedno nabití poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu i ve městě (časté rozjíždění), kde reálný dojezd běžných elektrokol značně klesá.

Integrovaná baterie je opatřena vstupem pro nabíjení v kole či mimo něj. Zesílená stavba rámu poskytuje žádoucí tuhost a jistotu při jízdě. Citana R je vybavena hydraulickými brzdami Tektro, které nevyžadují žádnou složitou údržbu. Univerzální pláště poskytují jistotu při jízdě po silnici i po prašných cestách. O jízdní pohodlí se stará také pohodlné sedlo a odpružená přední vidlice Zoom.

Elegantní tmavý rám s nízkým nástupem je rafinovaně kombinován s decentním designem a samozřejmou kvalitní povrchovou úpravou. Elektrokolo je plně vybaveno pro jízdu za každého počasí včetně světel, blatníků a praktického nosiče.

Lectron Citana R je elektrokolo s integrovanou baterií, nízkým nástupem a výbornou ovladatelností.

Oblíbený horský model na devětadvacítkách Lectron Esconder v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky v tmavém provedení nabízí komfortní posed při zachování sportovního rázu, dostatečnou tuhost rámu pro pohodlnou a svižnou jízdu terénem.

Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Alivio M3100, nezapomíná se na hydraulické brzdy Shimano MT201 a o pohodlí se stará vzduchová vidlice Suntour XCR s možností zamknutí pružení. Špičkové pláště MAXXIS Crossmark II 29 x 2,25" se pak postarají o jistotu přilnavosti v terénu i rychlosti na zpevněných cestách.

Oblíbený horský model na devětadvacítkách Lectron Esconder v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky v tmavém provedení nabízí komfortní posed při zachování sportovního rázu, dostatečnou tuhost rámu pro pohodlnou a svižnou jízdu terénem.

Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Alivio M3100, nezapomíná se na hydraulické brzdy Shimano MT201 a o pohodlí se stará vzduchová vidlice Suntour XCR s možností zamknutí pružení. Špičkové pláště MAXXIS Crossmark II 29 x 2,25" se pak postarají o jistotu přilnavosti v terénu i rychlosti na zpevněných cestách.

Esconder PSX se svými parametry řadí ke špičce v oboru. Nadchne nejen sportovně založené a náročné jezdce, ale poskytne jistotu i rekreačním cyklistům, oceňujících výkon motoru i jistou dlouhého dojezdu baterie.  Vyniká  jízdními vlastnostmi, perfektním osazením i skvěle naladěným motorem Panasonic GX ultimate.

Více o motoru zde.

Snížená cena z důvodu poškrábané rámové trubky (viz foto). 

Více o motoru zde.

Esconder PSX představuje novou generaci elektrokol, která se svými parametry řadí ke špičce v oboru.

Perfektními jízdními vlastnostmi a špičkovým pohonem nadchne nejen sportovně založené a náročné jezdce, ale poskytne jistotu i rekreačním cyklistům, oceňujících výkon motoru i jistou dlouhého dojezdu baterie.  Vyniká  jízdními vlastnostmi, perfektním osazením i skvěle naladěným motorem Panasonic GX ultimate. 

Montana MGX 27,5"představuje novou generaci elektrokol, která kromě osazení špičkovými komponentami posouvá hranici dojezdu přes magických 200km. V praxi to přináší nejen téměř neomezenou výkonovou rezervu pro zdolání libovolných převýšení a obtížných pasáží během cyklovýletů i jistotu dojezdu za všech okolností, ale také komfort méně častého nabíjení, který v důsledku prodlužuje životnost baterie.

Více o zadním motoru Bafang H300 naleznete zde.

MONTANA RX je modelem osvědčeného horského elektrokola s motorem v zádním náboji, které vyniká skvělou ovladatelností.  Na rámu je osazena nová plně integrovaná baterie s volitelnou kapacitou 17,5 Ah Samsung, která dokáže pohánět motor až na vzdálenost 110 resp. 150 kilometrů. Přehledný digitální ovládací panel poskytuje plnou kontrolu nad elektrickou asistencí. Díky frekvenčním senzorům lze využít plnou asistenci motoru už při lehkém šlapání, což ocení zejména rekreační jezdci.