Městská elektrokola Crussis e-City 1.19-459 Wh 2025

Horské celoodpružené kolo LEVIT NEGULO s komponenty Shimano a 29" koly Vás podrží i v horském terénu a dopřeje Vám požitek z jízdy díky motoru Motinova MIGIC T1. Více o motoru ZDE.

Více o motoru zde.

Esconder PSX představuje novou generaci elektrokol, která se svými parametry řadí ke špičce v oboru.

Perfektními jízdními vlastnostmi a špičkovým pohonem nadchne nejen sportovně založené a náročné jezdce, ale poskytne jistotu i rekreačním cyklistům, oceňujících výkon motoru i jistou dlouhého dojezdu baterie.  Vyniká  jízdními vlastnostmi, perfektním osazením i skvěle naladěným motorem Panasonic GX ultimate. 

ESCONDER MFR je kompaktním elektrokolem nabitým tím nejlepším co je v dané kategorii možné. Představuje novou generaci elektrokol osazených špičkovými komponentami. Je volitelně osazen baterií Samsung s kapacitou 17,5 Ah (630Wh) nebo 14,5 Ah (522Wh), které umožní bezstarostně využívat asistenci motoru i během celodenních výletů.

Výkonný a kompaktní středový motor BAFANG M500 ve své cenové kategorii prakticky nemá konkurenci a je osazen tak, že dokonale navazuje na linii baterie. O přenos výkonu se stará nový model přehazovačky Shimano Deore 5100 s jedenácti rychlostmi a kazetou s rozsahem 11-42 zubů. Rozšířený rozsah převodů umožňuje perfektně využít dynamiku motoru v prudkých stoupáních a komfortní jízdu s pomalejší kadencí šlapání ve vyšších rychlostech. Nový jedenácti rychlostní systém Shimano plynule a přesně řadí a byl vyvinut s ohledem na nároky horských elektrokol včetně odpovídající životnosti a malé servisní náročnosti.

Nekompromisní jízdní projev ESCONDERU MFR je také výsledkem bezchybně pracující vzduchové vidlice Suntour XCR a špičkových hydraulických brzd Tektro M285.

Oblíbený trekkingový model se sníženým nástupem Altezza MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky nabízí dostatečný komfort, příjemný posed a dostatečnou tuhost pro jízdu mimo zpevněné cesty. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem a kompletní doplňkovou výbavou včetně blatníků a nosiče se světly je zárukou zážitků bez omezení.