ELEKTROKOLA, Strana 2

Montana MZX je model horského elektrokola 27,5", které disponuje odlehčeným, středovým pohonem BAFANG M410 a kompaktní baterií s kapacitou 14,5 Ah plně integrovanou v rámovém prostoru. Nízká geometrie rámu poskytuje plnou kontrolu a pocit bezpečí i pro nízké postavy, což ocení zejména ženy a juniorky. Integrovaná baterie splývá s linií rámu, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu se značkovými články Samsung poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu a dojezd až 120 km na jedno nabití. Poloha motoru je orientována tak, aby lépe splývala s linií hlavní rámové trubky. 

Montana MZX je model horského elektrokola 27,5", které disponuje odlehčeným, středovým pohonem BAFANG M410 a kompaktní baterií s kapacitou 17,5 Ah plně integrovanou v rámovém prostoru. Nízká geometrie rámu poskytuje plnou kontrolu a pocit bezpečí i pro nízké postavy, což ocení zejména ženy a juniorky. Integrovaná baterie splývá s linií rámu, je však snadno odnímatelná a lze ji nabíjet v kole i mimo něj. Kapacita baterie nového designu se značkovými články Samsung poskytuje skvělou rezervu v kopcovitém terénu a dojezd až 150 km na jedno nabití. Poloha motoru je orientována tak, aby lépe splývala s linií hlavní rámové trubky. 

Krosový model s moderní geometrií Voyager MFX přichází v nejvyšším osazení se středovým motorem BAFANG M500 a velkokapacitní baterií o volitelné kapacitě 20 Ah (720 Wh) nebo 25 Ah (900 Wh) s maximálním dojezdem až kolem 200 km. Zároveň je osazen nadstandardním pohonným ústrojím Shimano Deore s 11 rychlostmi a kazetou o rozsahu 11-42 zubů.

Oblíbený krosový model s klasickou geometrií Voyager MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky přinese vyšší efektivitu přenosu energie na zpevněném povrchu pro sportovní jízdu při zachování komfortu a jistoty na povrchu nezpevněném. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem, stojanem.

Voyager RX je komfortním krosovým elektrokolem s výkonným motorem v zadním náboji. Na rámu je osazena plně integrovaná baterie s kapacitou 13 Ah (468 Wh) nebo 17,5 Ah (630 Wh), která dokáže pohánět motor až na vzdálenost 110 km, resp. 150 km. Přehledný digitální ovládací panel poskytuje plnou kontrolu nad elektrickou asistencí. Díky frekvenčním senzorům lze využít plnou asistenci motoru už při lehkém šlapání, což ocení zejména rekreační jezdci.

Voyager RX je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro, 21 převody microSHIFT a uzamykatelnou odpruženou přední vidlicí. Lectron Voyager RX je moderní krosové (trekingové) elektrokolo s kompaktní Li-ion baterií a všestrannými plášti velikosti 28″. Má vynikající ovladatelnost a díky velkému rozsahu nastavení sedla a řídítek padne každému uživateli.

Voyager RX je komfortním krosovým elektrokolem s výkonným motorem v zadním náboji. Na rámu je osazena plně integrovaná baterie s kapacitou 13 Ah (468 Wh), která dokáže pohánět motor až na vzdálenost 110 km. Přehledný digitální ovládací panel poskytuje plnou kontrolu nad elektrickou asistencí. Díky frekvenčním senzorům lze využít plnou asistenci motoru už při lehkém šlapání, což ocení zejména rekreační jezdci.

Voyager RX je vybaven hydraulickými kotoučovými brzdami Tektro, 21 převody microSHIFT a uzamykatelnou odpruženou přední vidlicí. Lectron Voyager RX je moderní krosové (trekingové) elektrokolo s kompaktní Li-ion baterií a všestrannými plášti velikosti 28″. Má vynikající ovladatelnost a díky velkému rozsahu nastavení sedla a řídítek padne každému uživateli.

Více o zadním motoru Bafang H300 naleznete zde.

Více o zadním motoru Bafang H300 naleznete zde.

Více o zadním motoru Bafang H300 naleznete zde.

Více o zadním motoru Bafang H300 naleznete zde.

Více o zadním motoru Bafang H300 naleznete zde.