CARGO - TŘÍKOLKA BORMIO BLACK SHINY

Oblíbený trekkingový model se sníženým nástupem Altezza MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky nabízí dostatečný komfort, příjemný posed a dostatečnou tuhost pro jízdu mimo zpevněné cesty. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem a kompletní doplňkovou výbavou včetně blatníků a nosiče se světly je zárukou zážitků bez omezení.

ESCONDER MGX 29“ představuje novou generaci elektrokol, která kromě osazení špičkovými komponentami posouvá hranici dojezdu přes úroveň magických 200 km. V praxi to přináší nejen téměř neomezenou výkonovou rezervu pro zdolání libovolných převýšení a obtížných pasáží během cyklovýletů i jistotu dojezdu za všech okolností, ale také komfort méně častého nabíjení, který v důsledku prodlužuje životnost baterie.

Díky použití nové generace bateriových článků bylo možné zachovat kompaktní rozměry baterie ve štíhlé linii rámu a příjemné váhové parametry. ESCONDER MGX je osazen baterií Samsung  s kapacitou 20 Ah (720Wh), která umožní bezstarostně využívat asistenci motoru i během celodenních výletů.

Tichý a výkonný středový motor BAFANG M400 osvědčený svojí životností a spolehlivostí je osazen tak, že plynule navazuje na linii baterie. O přenos výkonu se stará nový model přehazovačky Shimano Deore 5100 (alternativně S-Ride M500C) s jedenácti rychlostmi a kazetou s rozsahem 11-42 (alternativně 11-50) zubů. Rozšířený rozsah převodů umožňuje perfektně využít dynamiku motoru v prudkých stoupáních i komfortní jízdu s pomalejší kadencí šlapání ve vyšších rychlostech.

Skvělý jízdní projev Esconderu MGX je doplněn osvědčenou vidlicí s hydraulickým tlumením Suntour XCM a spolehlivými hydraulickými brzdami Tektro.

Propracovaný design Esconderu MGX jemně dokresluje štíhlé linie rámu. Nekompromisní možnosti dojezdu Esconderu MGX spolu s výborným osazením nenechají chladným žádného jezdce, který si chce svoje cyklovýlety užít naplno bez ohledu na délku nebo náročnost trasy.

ESCONDER MGX 29“ představuje novou generaci elektrokol, která kromě osazení špičkovými komponentami posouvá hranici dojezdu přes úroveň magických 200 km. V praxi to přináší nejen téměř neomezenou výkonovou rezervu pro zdolání libovolných převýšení a obtížných pasáží během cyklovýletů i jistotu dojezdu za všech okolností, ale také komfort méně častého nabíjení, který v důsledku prodlužuje životnost baterie.

Díky použití nové generace bateriových článků bylo možné zachovat kompaktní rozměry baterie ve štíhlé linii rámu a příjemné váhové parametry. ESCONDER MGX je  osazen baterií Samsung  s kapacitou 25 Ah (900Wh), která umožní bezstarostně využívat asistenci motoru i během celodenních výletů.

Tichý a výkonný středový motor BAFANG M400 osvědčený svojí životností a spolehlivostí je osazen tak, že plynule navazuje na linii baterie. O přenos výkonu se stará nový model přehazovačky Shimano Deore 5100 (alternativně S-Ride M500C) s jedenácti rychlostmi a kazetou s rozsahem 11-42 (alternativně 11-50) zubů. Rozšířený rozsah převodů umožňuje perfektně využít dynamiku motoru v prudkých stoupáních i komfortní jízdu s pomalejší kadencí šlapání ve vyšších rychlostech.

Skvělý jízdní projev Esconderu MGX je doplněn osvědčenou vidlicí s hydraulickým tlumením Suntour XCM a spolehlivými hydraulickými brzdami Tektro.

Propracovaný design Esconderu MGX jemně dokresluje štíhlé linie rámu. Nekompromisní možnosti dojezdu Esconderu MGX spolu s výborným osazením nenechají chladným žádného jezdce, který si chce svoje cyklovýlety užít naplno bez ohledu na délku nebo náročnost trasy.

Více o motoru zde.