Bafang

Horské elektrokolo Apache Hupahu MX1 400 s hliníkovým rámem je vybaveno středovým motorem Bafang M400 a baterií o kapacitě 840 Wh se systémem architektury 48 V.

Horské kolo LEVIT KINGIT BF s komponenty Shimano a 29" koly Vás podrží i v horském terénu a dopřeje Vám požitek z jízdy díky motoru Bafang M510. Více o motoru ZDE.

Elektrokolo eSUV LEVIT ATLAS s komponenty Shimano a 29" koly Vám dopřeje skvělý požitek z jízdy ve městě i lehkém terénu, také díky spolehlivému motoru Bafang M410. Více o motoru ZDE.

Více o zadním motoru Bafang H300 naleznete zde.

Více o zadním motoru Bafang H300 naleznete zde.

Trekingový model se sníženým nástupem Altezza MFX je vybavený špičkovým středovým motorem Bafang M500 a velkokapacitní baterií 25 Ah (900 Wh) s maximálním dojezdem kolem 200 km. Špičkové osazení Shimano Deore M5100 s 11 rychlostmi a hydraulické brzdy dělají z tohoto elektrokola jedinečný produkt na českém trhu. 

Oblíbený trekkingový model se sníženým nástupem Altezza MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky nabízí dostatečný komfort, příjemný posed a dostatečnou tuhost pro jízdu mimo zpevněné cesty. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem a kompletní doplňkovou výbavou včetně blatníků a nosiče se světly je zárukou zážitků bez omezení.

Oblíbený trekkingový model se sníženým nástupem Altezza MZX v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky nabízí dostatečný komfort, příjemný posed a dostatečnou tuhost pro jízdu mimo zpevněné cesty. Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Acera M360, nezapomíná se na hydraulické brzdy Tektro HD-M285 a o pohodlí se stará odpružená vidlice Suntour NEX s možností zamknutí pružení. To vše v kombinaci s pohodlným sedlem, stavitelným představcem a kompletní doplňkovou výbavou včetně blatníků a nosiče se světly je zárukou zážitků bez omezení.

ESCONDER MFR je kompaktním elektrokolem nabitým tím nejlepším, co je v dané kategorii možné. Představuje novou generaci elektrokol osazených špičkovými komponentami. Navíc u tohoto modelu oceníte velmi vydařený design. Gripy na řídítkách jsou červené a velmi dobře doplňují červené linie použité v designu rámu elektrokola.

ESCONDER MFR je kompaktním elektrokolem nabitým tím nejlepším co je v dané kategorii možné. Představuje novou generaci elektrokol osazených špičkovými komponentami. Je volitelně osazen baterií Samsung s kapacitou 17,5 Ah (630Wh) nebo 14,5 Ah (522Wh), které umožní bezstarostně využívat asistenci motoru i během celodenních výletů.

Výkonný a kompaktní středový motor BAFANG M500 ve své cenové kategorii prakticky nemá konkurenci a je osazen tak, že dokonale navazuje na linii baterie. O přenos výkonu se stará nový model přehazovačky Shimano Deore 5100 s jedenácti rychlostmi a kazetou s rozsahem 11-42 zubů. Rozšířený rozsah převodů umožňuje perfektně využít dynamiku motoru v prudkých stoupáních a komfortní jízdu s pomalejší kadencí šlapání ve vyšších rychlostech. Nový jedenácti rychlostní systém Shimano plynule a přesně řadí a byl vyvinut s ohledem na nároky horských elektrokol včetně odpovídající životnosti a malé servisní náročnosti.

Nekompromisní jízdní projev ESCONDERU MFR je také výsledkem bezchybně pracující vzduchové vidlice Suntour XCR a špičkových hydraulických brzd Tektro M285.

ESCONDER MFX je nabitý tím nejlepším, co je v dané kategorii možné. Představuje novou generaci elektrokol, která kromě osazení špičkovými komponentami, posouvá hranici dojezdu přes úroveň magických 200 km. V praxi to přináší nejen téměř neomezenou výkonovou rezervu pro zdolání libovolných převýšení a obtížných pasáží během cyklovýletů a jistotu dojezdu za všech okolností, ale také komfort méně častého nabíjení, který v důsledku prodlužuje životnost baterie.

Díky použití nové generace bateriových článků v rozměrovém standardu Tesla bylo možné zachovat kompaktní rozměry baterie ve štíhlé linii rámu a příjemné váhové parametry.

ESCONDER MFX je nabitý tím nejlepším, co je v dané kategorii možné. Představuje novou generaci elektrokol, která kromě osazení špičkovými komponentami, posouvá hranici dojezdu přes úroveň magických 200 km. V praxi to přináší nejen téměř neomezenou výkonovou rezervu pro zdolání libovolných převýšení a obtížných pasáží během cyklovýletů a jistotu dojezdu za všech okolností, ale také komfort méně častého nabíjení, který v důsledku prodlužuje životnost baterie.

Díky použití nové generace bateriových článků v rozměrovém standardu Tesla bylo možné zachovat kompaktní rozměry baterie ve štíhlé linii rámu a příjemné váhové parametry.

Oblíbený horský model na devětadvacítkách Lectron Esconder v novém provedení pro sezony 2023 a 2024. Přepracovaný hliníkový rám s decentními designovými prvky v tmavém provedení nabízí komfortní posed při zachování sportovního rázu, dostatečnou tuhost rámu pro pohodlnou a svižnou jízdu terénem.

Nový středový motor BAFANG M410 nabízí oproti své starší variantě možnost útlejší integrace do rámu, na kterou navazuje z jedné strany linie spodní rámové trubky s baterií a z druhé rozšířená sedlová trubka s kontinuálním napojením do prostoru motoru.

Model si zachoval kvalitní mechanické osazení, o převody se stará Shimano Alivio M3100, nezapomíná se na hydraulické brzdy Shimano MT201 a o pohodlí se stará vzduchová vidlice Suntour XCR s možností zamknutí pružení. Špičkové pláště MAXXIS Crossmark II 29 x 2,25" se pak postarají o jistotu přilnavosti v terénu i rychlosti na zpevněných cestách.